LKW Abbiegeassistenzsystem

ICA-Turn Assist AAS Set2

BMVI Konformer Abbiegeassistent mit ABE. Förderfähige Ausführung. 

Abbiegeassistent zur Nachrüstung mit Lenkwinkelsensor.

  • Abbiegeassistent mit ABE - BMVI Konform

    Zusammenstöße von Nutzfahrzeugen mit Fahrradfahrern und Fußgängern gehören zu den folgenschwersten Unfällen, vor allem für die schwächeren Verkehrsteilnehmer. Rund 60 Prozent aller schweren Lkw-Fahrrad-Unfälle könnten durch Abbiegeassistenzsysteme vermieden werden, so hat die Unfallforschung der Versicherer (UDV)auf Basis ihrer Unfalldatenbank errechnet.
    Konform zu den Anforderungen für Abbiegeassistenten durch das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) bietet AXION zwei Varianten des Abbiegeassistenzsystems an.

    • Abbiegeassistenzsystem AXION ICA-Turn Assist AAS Set 1
    • Abbiegeassistenzsystem AXION ICA-Turn Assist AAS Set 2 (mit Lenkwinkelsensor)

    Nach erfolgreicher technischer Überprüfung durch die Technische Prüfstelle der DEKRA liegt jetzt für beide Varianten eine Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) durch das Kraftfahrt Bundesamt (KBA) vor. Damit ist für die AXION ICA-Turn Assist Abbiegeassistenzsysteme eine Förderung über das Förderprogramm „Abbiegeassistenzsysteme AAS“ durch das Bundesamt für Güterverkehr (BAG) möglich.

    Die ABE wurde unabhängig vom Fahrzeugtyp erteilt, jedoch ist der folgende Verwendungsbereich definiert:
    NFZ Klasse N2 und N3 sowie Kraftomnibusse (M2 & M3) mit mehr als 9 Sitzplätzen einschließlich Fahrerplatz, welche den folgenden Einbaubedingungen gerecht werden. Das System muss komplett an dem Fahrzeug verbaut sein, in dem der Fahrer die Warnung erhält.

    • Die Kamera muss innerhalb des Abstandes von min. 0,2 m – max. 6,0 m Entfernung zur Fahrzeugvorderkante positioniert sein.
    • Die minimale Anbauhöhe beträgt 2,0 m.
    • Die maximale Anbauhöhe beträgt 4,0 m.
    • weitere Angaben sind in der Anleitung beschrieben.

    Das Abbiege-Assistenz-System (AAS) ist ein kamerabasiertes System, bestehend aus einer Seitenkamera zur Beobachtung des Überwachungsbereichs, einem Monitor zur Darstellung des Kamerabildes und einer ECU (Steuereinheit), welche durch einen intelligenten Softwarealgorithmus die Informationen im Kamerabild auswertet und bei definiert gefährlichen Vorkommnissen eine Warnung auslöst.

    Funktionsweise:
    Die Kamera des ICA-Systems erfasst den Bereich neben dem Fahrzeug und überwacht beim Abbiegevorgang einen bei der Installation definierten Bereich neben dem Fahrzeug.
    Das ICA-Turn Assist System erkennt mittels eines softwarebasierten Algorithmus in diesem Bereich Bewegungen welche als definiert gefährlich eingestuft werden und warnt den Fahrer sowohl optisch als auch akustisch, durch die farbliche Veränderung des Überwachungsbereichs im Monitor, von grün
    auf rot, und akustisch über den im Lieferumfang enthaltenen Buzzer.

    Das System verfügt einen Lenkwinkelsensor. Es ist bei einem halben Lenkeinschlag, respektive einem Kurvenradius von ≤10m aktiviert.

    Weiter verfügt das System über einen Eingang für eine Rückfahrkamera, welcher optional genutzt werden kann. Sofern keine Rückfahrkamera mit dem System verwendet wird kann auf Wunsch auch die Seitenkamera der ICA Turn Assist beim rückwärts rangieren angezeigt werden.

    Optional besteht noch die Möglichkeit mittels der ICA-WLED, einer Warn-LED, den Fahrer zusätzlich zu warnen. Diese empfehlen wir als Zubehör.

    ICA-Turn Assist AAS Set2 besteht aus:

    • ICA-Control-Box
    • 1 x Front-/Seitenkamera
    • 10m Kameraleitung 
    • CRV 7005M Monitor
    • ICA-SWS Lenkeinschlagsensor

    Optionales Zubehör:

    ICA-WLED LED Warn-Indikator zur Montage an der A-Säule
    AVS-Controller Bedieneinheit zur Einstellung des Systems bei der Montage
    Rückfahrkamera diverse AXION Modelle möglich
  • ICA-B2CH Control Box:

    Video-Eingang 2
    Video-Ausgang 1
    Format Video-Ausgang PAL/NTSC(Auto)
    Stormversorgung 12/24 V
    Stromverbrauch <15W
    Betriebstemperatur -40°C to + 85° C
    Schutzklasse IP68
    Maße 170(L) x 120(W)x40(H)mm
    Gewicht 497 g

     

    DBC 1140202B (150°) Kamera:

    Bild 1/4 " color CCD
    Auflösung(Pixel) PAL:752(H)*582(V)
    Lens 150° (horizontal) 1.61mm, F2.5
    9 LED`s für Nachtsicht >8m
    Horizontale Auflösung 600 TV-Linien
    Schutzklasse IP 68
    Synchronisation Intern
    Signal-Rausch-Verhältnis >46dB(AGC aus)
    Stromversorgung DC12 V
    Stromverbrauch <2.5 W
    Betriebstemperatur -30°C to + 70° C
    Lagertemperatur -40°C to + 80° C
    Maße 85(L)*78(W)*97(D)MM
    Gewicht 235 g

     

    CRV 7005M Monitor:

    Bildschirmdiagonale 7 Zoll
    Auflösung 1152000 Pixel
    Bildhelligkeit 400 cd/m2
    Einsichtwinkel r/l :80°/80° , o/u: 40/60 °
    Bildspiegelung Ja
    Bildnorm PAL / NTSC
    Tag-/Nachtumschaltung Ja,Sensor
    Lautsprecher Ja
    Kamera-Eingang 2x AXION 4p DIN
    Steuerleitungen (Trigger) 2
    Spannungsversorgung 12/24 V
    Betriebstemperatur -20 °C bis + 70 °C
    Lagertemperatur -30 °C bis + 80 °C
    Führungslinien Ja
    OSD (Bedienmenü) 7 Sprachen
    Power-On Modus Ja
    Gehäuseschutzklasse IP 54
    Abmessungen (LxBxH) 200x115x29 mm
    Gewicht ca. 400 g
    Prüfzeichen, Zertifikate ECE-R10
  • ICA-Turn Assist - Abbiegeassistent Flyer

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    AXION ICA Turn Assist - Zubehör Flyer

    ICA Turn Assist Zubehör Flyer für AXION Abbiegeassistenten

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    ICA-Turn Assist AAS Set 2 - Datenblatt

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    ICA Turn Assist AAS - ABE

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Technische Änderungen und Irrtümer vorbehalten.

AXION ICA Turn Assist Lösungen helfen Unfälle zu vermeiden

Verkehrssituationen bei denen Sie ein AXION Abbiegeassistent unterstützen kann

Beim Abbiegevorgang

Der Radfahrer fährt auf der Fahrbahn neben dem LKW in einem Abstand von 0-2 m

Beim Überholen

Der LKW überholt einen Radfahrer und sieht in der Kamera die Situation neben dem Fahrzeug.

Beim Spurwechsel

Der LKW möchte die Fahrspur wechseln und von hinten fädeln weitere Fahrzeuge ein.

Beim Abbiegevorgang

Der Radfahrer fährt auf einem Radweg neben der Fahrbahn in einem Abstand von 2-5 m

Beim Abbiegevorgang

Der Radfahrer fährt auf einem Radweg neben der Fahrbahn in einem Abstand von 2-5 mSicht wird teilweise durch parkende Fahrzeuge verdeckt.